Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan "Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete’de yayımlanarak resmen yürürlüğe girdi. Bu düzenleme ile birlikte, ikinci el araç piyasasında suni fiyat artışlarını ve haksız ticari uygulamaları engellemek için daha önce devreye alınan kısıtlamaların geçerlilik süresi genişletildi. Bakanlık, piyasadaki dengenin kalıcı hale gelmesi için bu stratejik adımı attığını duyurdu.
6 Ay Ve 6 Bin Kilometre Şartı
Yeni yönetmelik uyarınca, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan işletmeler; otomobil, arazi taşıtı ve motosikletlerin satışını ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmeden yapamayacak. 1 Temmuz 2026 tarihine kadar uygulanacak olan bu kural, doğrudan veya dolaylı tüm satış modellerini kapsıyor. Bu kısıtlama ile sıfır araçların galeri ya da bireysel satıcılar üzerinden yüksek karlarla hemen el değiştirmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
İlan Fiyatlarına Sıkı Denetim
İkinci el taşıtların, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilan yoluyla pazarlanmasına yönelik yasak da 1 Temmuz 2026'ya kadar uzatıldı. Bu uygulama ile "liste fiyatının üzerinde satış" devrinin tamamen kapanması ve tüketicinin fahiş fiyatlara karşı korunması amaçlanıyor. İlan siteleri ve dijital pazarlama mecraları, bu kurala aykırı paylaşımları engellemekle yükümlü tutulmaya devam edecek.
Yetki Belgesinde Mezuniyet Esnekliği
Yönetmelikte yapılan bir diğer önemli değişiklik ise yetki belgesi başvurularıyla ilgili oldu. Vergi ya da meslek odası kaydı bulunan işletmeler için 1 Nisan 2026 tarihine kadar yapılacak başvurularda lise mezuniyeti şartı aranmayacak. Bu düzenleme, sektörde uzun süredir faaliyet gösteren ancak eğitim şartı engeline takılan esnafa bir geçiş süreci tanıyarak, ticari faaliyetlerin kayıtlı ve yasal bir çerçevede sürdürülmesine olanak sağlayacak.
Sektörde Şeffaflık Ve İstikrar Hedefi
Alınan kararların temelinde, motorlu kara taşıtı ticaretinde şeffaf ve adil bir yapı oluşturulması yatıyor. Ticaret Bakanlığı, denetimlerini aralıksız sürdürerek kurallara uymayan işletmelere ağır idari yaptırımlar uygulamaya devam edecek. 2026 yılına kadar uzatılan bu süreçle, otomobilin bir yatırım aracı olmaktan çıkarılıp asli kullanım amacına dönmesi ve ikinci el fiyatlarının makul seviyelerde kalması bekleniyor.
