Gaziantep’i İskenderun Limanı’na bağlayacak olan Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi için önemli bir finansman sağlandı. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, projenin 1.55 milyar avro tutarında dış kaynakla desteklendiğini duyurdu. Bu stratejik yatırım, bölge sanayisinin ihracat kapasitesini artırarak Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin rekabet gücüne büyük katkı sunacak.
Dünyada Bir İlk: Üçlü Tüp Tünel Sistemi
Proje, Amanos Dağları'nın altından geçecek, her biri 20 kilometre uzunluğunda toplam üç tünelden oluşuyor: iki karayolu ve bir demir yolu tüneli. Bu tünel sistemi, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tüneli olma özelliğini taşıyor. Proje, sadece Türkiye'nin değil, aynı zamanda uluslararası lojistik ve ticaretin de önemli bir halkası haline gelecek.
Proje, Gaziantep'i İskenderun Limanı'na bağlayarak karayolu mesafesini önemli ölçüde kısaltacak. Örneğin, 121 kilometre olan Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergahı 100.4 kilometreye inecek. Ayrıca, 300 kilometrelik Gaziantep-Mersin yolu yaklaşık 80 kilometreye düşerek büyük bir zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacak.
Proje 2031'de Tamamlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığı ile yürütülen projenin ilk kazması, Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenlenecek törenle vurulacak. Projenin 2031 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Bu dev proje, sadece ticareti kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin afetlere karşı direncini artıracak. Depreme dayanıklı altyapı sayesinde, olası afet durumlarında kesintisiz ulaşım güvence altına alınacak. Sağlanan bu finansman, Türkiye'nin ulaşım altyapısına yapılan toplam dış finansman miktarını 2025 yılında yaklaşık 4.2 milyar avroya çıkararak, ülkenin stratejik yatırımlara verdiği önemi de bir kez daha ortaya koydu.
